ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ქამარს მეხანძრეები იყენებენ ხანძრის ჩაქრობის დროს დაცემის თავიდან ასაცილებლად.

მოკლე აღწერა:

I. პროდუქტის მიმოხილვა17 ტიპის ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედი შედგება ნაქსოვი ქამრის, ბალთის, D-რგოლის და მოძრავი ფირფიტისგან. იგი ძირითადად იყენებს პოლიამიდს და ცხელ ჭედვად ალუმინის მასალებს. იგი იყენებს ფიქსაციისა და მოძრაობის კომბინირებულ დიზაინს D-რგოლთან ერთად და ძირითადი ფერია მუქი ლურჯი. ის დაყოფილია ...


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

I. პროდუქტის მიმოხილვა
17 ტიპის ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედი შედგება ნაქსოვი ქამრის, ბალთის, D-რგოლის და მოძრავი ფირფიტისგან. იგი ძირითადად იყენებს პოლიამიდს და ცხელ ჭედვად ალუმინის მასალებს. იგი იყენებს ფიქსაციისა და მოძრაობის კომბინირებულ დიზაინს D-რგოლთან ერთად და ძირითადი ფერია მუქი ლურჯი. იგი იყოფა ორ სტილად: გაუმჯობესებული ჩასმისა და მოდიფიკაციის ტიპი და სწრაფი გათავისუფლებისა და უსასრულოდ რეგულირებადი ტიპი. საერთო მახასიათებლები შეესაბამება „GA494-2004 ხანძარსაწინააღმდეგო დაცემისგან დამცავი აღჭურვილობის“ სტანდარტს.
II. გამოყენების სფერო
17 ტიპის ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ქამარს მეხანძრეები იყენებენ დაცემის თავიდან ასაცილებლად ხანძრის ჩაქრობის, სამაშველო ოპერაციების, საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირების ან ყოველდღიური წვრთნების დროს. მისი გამოყენება ასევე შესაძლებელია საგანგებო სიტუაციებში გაქცევისა და თვითგადარჩენისთვის.
III. პროდუქტის მახასიათებლები
1. ნაქსოვი ქამარი: მუქი ლურჯი, Pantone-ის ფერის კოდია PANTONE 19-4013 TCX მუქი ლურჯი, ფერის სხვაობა ≥ 3 კლასი (შეფასებულია „ტექსტილის ფერის მდგრადობის ტესტირების მეთოდები - ფერის ცვლილების შეფასება ნაცრისფერი სკალის ბარათების გამოყენებით“ GB/T250-2008 სტანდარტის მიხედვით).
2. ბალთა: ალუმინიზებული ანოდირებული საფარი.
3. D-რგოლი: ალუმინიზებული ანოდირებული საფარი.
4. მოძრავი ფირფიტა: ფერი შავია.
5. გასაშლელი ბალთა: ფერი შავია.
IV. ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები
საპროექტო მაქსიმალური დატვირთვა: ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედის საპროექტო მაქსიმალური დატვირთვაა 1.33 კნ.
სტატიკური დატვირთვის მახასიათებლები: მას შემდეგ, რაც ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედის ყველა გამწევი რგოლი დაექვემდებარა 13,000N სტატიკური დაჭიმვის ტესტირებას ვერტიკალური მიმართულებით და 10,000N სტატიკური დაჭიმვის ტესტირებას ჰორიზონტალური მიმართულებით, ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედი არ მოძვრა ადამიანის მოდელიდან. ქამრის ბალთის და რეგულირების მოწყობილობის მოცურების მანძილი არ აღემატებოდა 10 მმ-ს და არ დაფიქსირებულა აშკარა დაზიანება, რომელიც გავლენას მოახდენდა მის უსაფრთხოების მახასიათებლებზე.
დარტყმისადმი მდგრადობა: როდესაც ხანძარსაწინააღმდეგო ღვედი ადამიანის მოდელზე ჩვეულებრივი გამოყენების წესით იხურება და აწეულია ისეთ მდგომარეობაში, სადაც ფიქსირებული წერტილიდან მანძილი არ აღემატება 305 მმ-ს, ხოლო დარტყმის მანძილი 1 მ-ია, ის ვერტიკალურად ინახება და იხსნება საწყისი სიჩქარის გარეშე. შემდეგ, ადამიანის მოდელი აწეულია საწყის მდგომარეობაში, თავდაყირა დგება და იხსნება საწყისი სიჩქარის გარეშე. ყველა შემთხვევაში, ხანძარსაწინააღმდეგო ღვედი არ მოძვრია ადამიანის მოდელიდან და არ დაფიქსირებულა აშკარა დაზიანება, რომელიც გავლენას მოახდენდა მის უსაფრთხოების მაჩვენებლებზე.
მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობის მახასიათებლები: 204ºC ± 5ºC ტემპერატურაზე მაღალი ტემპერატურისადმი მდგრადობის ტესტის გავლის შემდეგ, ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების ღვედის ქსოვილსა და ნაკერზე არ აღინიშნა დნობის ან კარბონიზაციის მოვლენები.
მას შემდეგ, რაც ლითონის ნაწილებმა გაიარეს 48-საათიანი ნეიტრალური მარილის შესხურების ტესტი GB/T10125-1997 „კოროზიის ტესტი ხელოვნური ატმოსფეროთი - მარილის შესხურების ტესტი“-ს შესაბამისად, მათი გარეგნობა აკმაყოფილებდა GB/T6461-2002 „ლითონის სუბსტრატებზე ნიმუშებისა და ნიმუშების შეფასება კოროზიის ტესტების შემდეგ“-ს გარეგნობის შეფასების მოთხოვნებს მსუბუქი ხარისხისთვის.
წელის მასალა: პოლიამიდი, სიგრძე: 1300 მმ, სიგანე: 70 მმ.
★ ქსოვილის სისქე: 2.5 მმ; გამწევი რგოლის სისქე: 9.5 მმ


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ