სამაშველო ოპერაციას სატრანსპორტო რობოტები ახლავს თან.
მიმოხილვა:
პროდუქტის შესავალი: სამაშველო თანმხლები სატრანსპორტო რობოტი არის 6×6-ზე მოძრავი, უპილოტო პლატფორმა 6 პირდაპირი წამყვანი ძრავით და ელექტრონული დიფერენციალური საჭით. შესაძლებელია ვიწრო ბილიკების, ციცაბო ფერდობებისა და ხშირი ჯუნგლების გადალახვა. მხოლოდ შიდა ლითიუმის აკუმულატორის ენერგიის დაგროვების გამოყენებით, მანქანას შეუძლია 50 კილომეტრზე მეტი გაიაროს. მანქანის ლითიუმ-იონური ძრავის ძრავა უზრუნველყოფს ჩუმ მუშაობას. სისტემის მოდულური არქიტექტურა და რობოტის ოპერაციული სისტემის პროტოკოლებთან სრული თავსებადობა მანქანას მარტივად განახლებადს ხდის მოდულური ამოცანების ფართო სპექტრისთვის.
ავტომობილის ჩარჩოს თითოეულ ზედაპირზე არსებული მყარი წერტილები უზრუნველყოფს მძიმე ტვირთისა და ჯავშანტექნიკის უსაფრთხოდ დამონტაჟებას; მას შეუძლია ავტომატურად მიჰყვეს ავტომობილის ან პერსონალის სიარულს, მაქსიმალური გადაადგილების სიჩქარემ შეიძლება მიაღწიოს ≥15 კმ/სთ-ს, ავტომატურად მიჰყვეს სამიზნეს, ჰქონდეს აქტიური დაბრკოლებების თავიდან აცილების ფუნქცია, შეუძლია სამაშველო აღჭურვილობისა და მასალების გადატანა, „ბოლო კილომეტრის“ გავლა ჩინეთის უმეტეს საგზაო პირობებში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამაშველო საკაცედ, გადაიყვანოს დაშავებულები და ევაკუაცია სახიფათო ზონიდან, შეიძლება აღიჭურვოს გაფართოებული დიაპაზონის გენერატორით ულტრახანგრძლივი ბატარეის ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად, ქსელური გადამცემი რობოტის ინფორმაციის პარამეტრების ფონური ტელეფონის გადაცემის მართვა, GPS/Beidou ორრეჟიმიანი პოზიციონირება და სხვა მახასიათებლები.
გამოყენების სფერო: ვიწრო ბილიკებით, ციცაბო ფერდობებითა და ხშირი ჯუნგლებით გადაადგილება, სამაშველო აღჭურვილობისა და მასალების გადატანა ტრანსპორტირებისთვის, „ბოლო კილომეტრის“ გავლა ჩვენს ქვეყანაში გზის უმეტეს პირობებში, შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სამაშველო საკაცე, დაშავებულების გადაყვანა სახიფათო ადგილების ევაკუაციისთვის.
მახასიათებლები:
მას შეუძლია ავტომატურად მიჰყვეს სატრანსპორტო საშუალების ან პერსონალის სიარულს, მაქსიმალური გადაადგილების სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს ≥13.8 კმ/სთ-ს, ავტომატურად მიჰყვეს სამიზნეს და ჰქონდეს აქტიური დაბრკოლების თავიდან აცილების ფუნქცია.
2) ძლიერი მობილურობა
ის იყენებს ექვსბორბლიან, სრულბორბლიან დამოუკიდებელ საკიდარს, რომელსაც შეუძლია მოერგოს სხვადასხვა მკაცრ საგზაო პირობებს, როგორიცაა ტყეები და მთები, ასევე განსაკუთრებულ გარემოს, როგორიცაა ციცაბო ფერდობები და თხრილები.
3) სამაშველო აღჭურვილობის ტრანსპორტირება და დაზვერვა
მას შეუძლია სამაშველო აღჭურვილობისა და მასალების გადატანა, ჩინეთის უმეტეს საგზაო პირობებში „ბოლო მილის“ გარღვევით.
მისი გაფართოება შესაძლებელია სხვა სენსორებზე (მაგალითად, აუდიო, გაზის, ვიზუალური გიმბალი და ა.შ.) სამიზნე არეალის აღმოსაჩენად და გამოსავლენად.
4) დაშავებულთა გადარჩენა და ევაკუაცია
მისი გამოყენება შესაძლებელია სამაშველო საკაცედ დაშავებულების საშიშროების ზონიდან ევაკუაციის მიზნით გადასაყვანად.
5) ულტრა ხანგრძლივი ბატარეის ხანგრძლივობა
გამძლეობის გასაუმჯობესებლად, მისი აღჭურვა შესაძლებელია დიაპაზონის გამაფართოებელი გენერატორით.
6) ქსელური მუშაობა
ქსელური გადამცემი რობოტის ინფორმაციის პარამეტრები, ფონური გადაცემის მართვა, GPS/Beidou-ს ორმაგი რეჟიმის პოზიციონირება
სპეციფიკაცია:
1. სახელი: სამაშველო თანმხლები სატრანსპორტო რობოტი
2. მოდელი: UGV
3. ძირითადი ფუნქციები: ავტომატური თვალყურის დევნება, მექანიკური დისტანციური მართვა, ტრანსპორტირება, რთულ რელიეფთან ადაპტაცია;
4. დაცვის დონე: მთელი რობოტის IP67 დაცვის ხარისხი,
5. კვება: ელექტრო, სამმაგი ლითიუმის აკუმულატორი
6. ზომა: ≤ სიგრძე 2330 მმ × სიგანე 1400 მმ × სიმაღლე 1370 მმ
7. საჭის დიამეტრი: ≤2600 მმ
8. წონა: ≤880 კგ
9. წევა: ≥8650N,
10. ხაზოვანი მაქსიმალური სიჩქარე: ≥13.8 კმ/სთ, დისტანციური მართვის უწყვეტად ცვლადი სიჩქარე
11. პირდაპირი გადახრა: ≤0.30%
12. დამუხრუჭების მანძილი: ≤0.5 მ
13. ასვლის უნარი: ≥40° (დატვირთვის გარეშე)
14. დაბრკოლების სიმაღლე: ≥290 მმ,
15. გორგოლაჭის სტაბილიზაციის კუთხე: ≥30 გრადუსი (დატვირთვის გარეშე)
16. ჭაობში ჩაძირვის სიღრმე: ≥500 მმ
17. სხეულის გამძლეობა: ≥4 სთ
18. საიმედოობის სამუშაო დრო: გაიარა 16 საათიანი უწყვეტი სტაბილურობისა და საიმედოობის ტესტი
19. დისტანციური მართვის მანძილი: ≥350 მ (დისტანციური მართვა); ≥1.5~5 მ (სამაჯური)
20. ტვირთამწეობა: სატვირთო ყუთში შესაძლებელია 450 კგ ნივთის ჩატვირთვა (თანაბრად განლაგებულ მდგომარეობაში)
მართვის ტერმინალი: ხელის რუკა და ციფრული ინტეგრირებული დისტანციური მართვის ტერმინალი
